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Les connaisseuses auront reconnue ce que Dirka porte sur son dos.... une belle selle d'amazone de marque Mayhew.... une marque mythique quand on parle de selle
d'amazone... la rolls des selles?
L'historique de cette sellerie
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Frederick William Mayhew began trading in the early 1880’s from 41 Seymour Place, Bryanston Square, London. |
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1891 Patented wide triangular side saddle pommels. (brevet fourches larges) |
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1920’s pioneered the short and narrow offside flap. |
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1927 Patented the “Lightweight Side-Saddle,” reinforced with aluminium. (arçon léger en aprtie en aluminium) |
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1928 The Twingrip,” leaping head for jumping in the forward seat. (fourches améliorées pour l'obstacle) |
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Ceased trading shortly after WWII. Miss Mayhew gives patterns and records to Major Wilton of Champion & Wilton.
Held Royal Warrants to Queen Victoria, King Edward VII, King George V, King Edward VIII, King George VI, and the King of Spain and the Czar of
Russia. |
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Bref, un grand sellier londonien, à l'origine des fameuses fourches larges si confortables pour une équitation sportive, une invention qui fut reprise par la suite par la maison Hermes, comme leur système de porte-étrivière.
La plupart des selles étaient faites sur mesure pour les dames d'antan...fin XIX début Xxème.... avec une conception de la selle orientée vers la chasse, l'équitation sportive... ce qui en fait des selles tout à fait adaptées à l'équitation d'aujourd'hui... à condition de dénicher la perle rare!
Et celle ci dormait dans le grenier d'un club depuis des années..un héritage, pas d'amazone pour perpétuer la tradition.... ça valait le coup de faire des kilomètres pour faire quelques séances avec cette merveille!
Bon avant de s'emballer...je viens tout de suite à la conclusion... ben vous savez quoi...elle est trop grande pour moi!!! Original non? ME faudrait une queenie large comme une main pour être d'aplomb... Mais bon, au moins je peux dire « je suis montée avec une Mayhew ».... et j'ai pu tout de même apprécier pourquoi ces selles là avaient autant d'adeptes...
Tour d'horizon...
Une selle ancienne donc, les matelassures ont été refaites en cuir (tissus à l'origine), le cuir du siège aurait besoin lui aussi de quelques rénovations.
Les points forts:
-un siège plat, large, confortable
-des fourches larges, genre aileron de requin, là encore , confort absolu
-un porte étrivière de sécurité, pas de risque d'être coincé en cas de chute
- un système de crochet pour la sursangle, permettant de ressangler seule à cheval sans problème
- des anneaux pour la sandwich-case
Côté négatif... ben oui c'est une vielle dame!
- les matelassures arrières auraient pu être un peu regonflées lors de la restauration, un amortisseur en T permet de rehausser un peu l'arrière pour retrouver un siège plat
-le petit quartier protégeant le couteau porte étrivière a disparu
-C'est la même chose pour l'étrivière et l'étrier d'origine et la balancine...et puis...ben je me répète...trop grande.....GRRR....Je veux la même en plus petit!!!! Qui a dit que je croyais au père Noël...Comment ça il n'existe pas?
Une autre Mayhew, en excellent état elle, et avec l'outside girthing (ou sanglage apparent) à droite
