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Quelques jours après avoir laissé la selle d'amazone chez le sellier, coup de téléphone : les matelassures sont enlevées, est-il possible que je passe voir l'étendue des dégâts côté cuir?
Bien sûr!
Sauf que tout l'épisode selle chez le sellier, qui a eu lieu en décembre et janvier, correspond aussi au fort épisode neigeux dans la région, qui a légèrement (!) compliqué les déplacements, et que le dit sellier est situé au bout d'une petite route de campagne très agréable... l'été!
Bref, je passe sur les péripéties, et découverte d'une selle mise à nue!
Où l'on s'aperçoit que certains sanglons ne tiennent plus que par l'intervention du saint-esprit, et qu'en plus du cuir des panneaux, celui de la gouttière sera à changer aussi.
En revanche, c'est confirmé, le cuir de porc du siège est d'excellente qualité et tout à fait en bon état.
L'étape desossage, nettoyage, inspection permet d'affiner la liste des travaux à faire : matelassures à changer ainsi que les panneaux de cuir des les recouvrant, ajout de la boucle disparue du réglage de la fourche mobile, changement de plusieurs sanglons et mise en place d'une petite sangle pour raccorder ma balancine à la boucle....
Ce qui m'intéressait aussi beaucoup dans cette première étape était de savoir si la selle avait conservé son étiquette posée par le sellier Champion et Wilton lors de la fabrication, étiquette livrant le nom de la personne pour qui la selle avait été faite, et en quelle année....
L'étiquette est bien là, mais hélas , illisible ou presque... tant pis, je n'en apprendrai pas plus sur l'histoire de cette selle d'amazone... Reste maintenant à laisser le sellier faire son travail... et travail il y a!